Die modernen Fahrzeuge sind nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, in unseren Videos teilen wir unsere Erfahrungen mit euch über Probleme und Krankheiten der Diesel und Benzin Fahrzeuge.
Bei einem Automatikgetriebe und Verteilergetriebe entsteht beim Schaltvorgang ein NICHT magnetischer Lamellenabrieb.
Diesen kann man nur durch eine Getriebespülung entfernen.
Beim Verteilergeriebe gibt es keine Magneten, sodass sich auch die Metalspähne im Getriebeöl befinden.
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